Як полагодити дитячий електромобіль?
Хоча дитячий електромобіль BMW - це досить новий товар на ринку України, але іноді навіть сама надійна техніка ламається, а як її лагодити знає не кожен. Якщо Ви маєте якесь уявлення про внутрішній устрій електроприладів, то розібратися з ремонтом електромобіля буде Вам по плечу. Для проведення маніпуляцій знадобиться викрутка, набір ключів, мультиметр.
Електромобіль дитячий БМВ від компанії "Тріал груп"
Переважаючий відсоток дитячих електромобілів має схожу конструкцію: мотор-редукторні блоки впливають на колеса, приводять їх у рух. Дешеві моделі можуть мати такий спосіб установки мотора, при якому він взаємодіє тільки з одним колесом, що відбивається на його роботі. Тому, рекомендуємо встановити ще один редуктор і акумулятор з підвищеним амперажем не менш 10Ah. Як правило, дитячі електромобілі не мають місце під установку додаткових акумуляторних батарей, тому взаимозаменив батарею з підвищеним амперажем наприклад на 12Ah, Ви вже зможете підключати до іграшці різні мультимедійні пристрої і використовувати світлові ефекти на повну, при цьому машина буде їздити без втрат у швидкості не менше 90 хвилин.
Ремонт пайкою і заміна деталей на платах це окрема тема, виходячи з конкретного елемента вийшов з ладу, тому дана стаття є поверхневим посібником по ремонту дитячого електромобіля для виявлення несправності деталі.
Для визначення неполадки знадобиться мультиметр і викрутка.
Система електроніки з'єднується в блоці управління, до якого підключені всі основні вузли з'єднання проводів:
Світло: Лампочки розміщені у відповідних місцях кузова машини (фари, підсвічування кузова, приладова панель) приєднані до тумблеру перемикання для включення і вимикання світлового режиму, в деяких моделях таких кнопок може бути кілька для точкового управління світлом, далі проводи прокладені під кузовом авто тягнуться до блоку управління.
Якщо при запуску дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, а світлові ефекти включені через відповідні кнопки, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку, почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до лампочки або світлодіода але при цьому лампочка не горить, необхідно замінити лампочку.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Звук: Окремим підключенням до загальної системи може бути кермо, перед його установкою необхідно взаимоподключить штекера з'єднання. В деяких моделях, рулі не взаємопов'язані з загальною аудіосистемою і вимагають окремого живлення від батарейок типу АА, при цьому кермо оснащений своєї окремої електронікою, блоком управління, живлення і воспроизвидения, так при натисканні на кнопки розташованих на кермі, буде чути звук сурми і можливо додаткові звуки встановлені виробником. Рулі які підключаються до загальної електронної системи не вимагають окремих джерел живлення, а дроти сполуки ведуть до блоку управління. На бортовий панелі, можуть бути інстальовані відмінні один від одного аудіосистеми управління звуком від простих лише з можливістю регулювання рівня звуку, до сенсорних планшетів з багатим функціоналом. Сучасні бортові панелі оснащені модулями підключення зовнішніх аудіопристроїв через AUX, USB і SD карту пам'яті. Всі проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при запуску дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, встановіть рівень гучності середній, якщо немає відповідного маркування за рівнем гучності, прокрутіть регулятор до упору в одну сторону, а потім трохи в протилежну приблизно виставивши рівень на середину , перезапустіть дитячий електромобіль. Якщо не працює один з модулів, але при цьому звук є при активації інших кнопок або при запуску дитячого електромобіля супроводжується звук мотора, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів проблемного модуля. Якщо при запуску звукового супроводу немає, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку, почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення. Якщо напруга по дроту йде від акумулятора до колонки, враховуючи модуля і регулятор, але при запуску або активації звуку звукового ефекту немає, а рівень гучності виставлений на середину, необхідно замінити динамік.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Запуск дитячого електромобіля: На бортовий панелі, можуть бути встановлені відмінні один від одного типи запуску авто, тумблер, кнопка, ключь, останній, як правило, має додатковий проворот для активації світлових ефектів наприклад включення режиму світла фар. Всі проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при запуску дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку, почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до "кнопки запуску" але при її активації запуск не спрацьовує, необхідно замінити "кнопку запуску".
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Швидкісні режими і напрямок руху На бортовий панелі як правило розташовані кнопки керування швидкісними режимами з можливістю перемикання від повільного до швидкого руху дитячого електромобіля. Так само, поруч може бути встановлена кнопка перемикання для можливого руху вперед, назад або режиму стоп при якому відключається педаль акселератора. У більшості сучасних моделях дитячого електромобіля кнопка перемикання типу руху, виглядає як ручка коробки передач, для максимальної схожості з реальним автомобілем.
При русі вперед або назад, натиснувши на кнопку зворотного ходу створюється велике навантаження на редуктор приводу, що може привести до поломки. Пластмасові шестерні редуктора можуть зламатися. Більш вразливим пластик особливо при низьких температурах, наприклад при експлуатації взимку.
Проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при активації одного з режимів дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів. Оскільки один з режимів все ж працює, переподсоедините контакти помінявши їх місцями на проблемної кнопці, в результаті робоча функція повинна поміняється з вийшла з ладу раніше, про що свідчить про несправності лише кнопки.
В іншому випадку, для визначення неполадки, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до кнопки але при її активації не спрацьовує не один з цих режимів необхідно замінити кнопку.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Режими управління Кнопка режиму управління передбачена у випадку комплектації дитячого електромобіля пультом дистанційного керування з частотою роботи 27MHz і має два режими: MANUAL з можливістю керування з кабіни пілота. RC з можливістю керування пультом на відстані. При активації одного з двох режимів управління можливо виключно у вибраному режимі. Проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при активації одного з режимів дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів. Оскільки один з режимів все ж працює, проведіть маніпуляцію з переподсоедининием контактів.
В іншому випадку, для визначення неполадки використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до кнопки але при її активації не спрацьовує відповідний режим, необхідно замінити кнопку.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Педаль акселератора Деталь працює за принципом акселератора, але в спрощеній формі. Натиснувши на педаль сигнал надходить до блоку управління який передає його на редуктори і дитячий електромобіль починає рух, відпустивши педаль рух припиняється.
Якщо дитячий електромобіль уперся в перешкоду, наприклад стіна і при цьому користувач продовжує тиснути на педаль, редуктор приводу може перегрітися і вийти з ладу або відключення на кілька секунд в залежності від навантаження, якщо вона велика то спрацює автоматичне відключення, в іншому випадку моторчик може згоріти.
Проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при натисканні на педаль дитячий електромобіль не їде, переконайтеся в тому, що режим керування з кабіни включений, а передача стоїть на рух вперед або назад. Переконавшись в тому, що всі режими активні, а дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, в іншому випадку необхідно розібрати деталь і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку, потім візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт. В іншому випадку замінити деталь.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Реостат плавного старту Невеликий блок управління для редукторів, призначений для забезпечення поступового набору або скидання швидкості. Деталь йде як додатковий елемент з метою підвищити комфорт у використанні дитячого електромобіля, так як при його відсутності коли режим швидкості стоїть високий, то при натисканні на педаль, рух дитячого електромобіля дуже різке а при відпусканні педалі, колеса перестають крутитися і відбувається ефект ковзання, якщо на швидкості в цьому авто дати по гальмах. Гальмівний шлях на дитячому електромобілі при цьому не великий, але пластмасові елементи в редукторі піддаються великому навантаженні, а при низьких температурах (наприклад, взимку) великий ризик пошкодити деталь. За цим якщо в дитячому електромобілі відсутня функція плавного розгону і зупинки, то краще купити деталь окремо і доукомплектувати дитячий електромобіль. Як правило на один редуктор потрібен один реостат, так що необхідно купувати реостати виходячи з кількості редукторів встановлених на дитячому електромобілі. Реостат підключається між редуктором і блоком управління.
Якщо дитячий електромобіль при наявності реостатів різко стартує і зупиняється, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до реостата, але при цьому машина не розганяється плавно, необхідно розібрати деталь і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку, потім візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт. В іншому випадку, необхідно замінити деталь.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Редуктор привода Редуктор в зборі являє собою блок в якому поміщені елементи призводять колеса в рух, а саме мотор і шестерні. Мотори можуть бути різної потужності, вольтажу і швидкості оборотів в хвилину RPM. Вольтаж - чим більше його параметр тим потужнішим може бути мотор. Потужність - чим більше потужності тим більше навантаження він може тягнути і долати більш круті схили. RPM - чим більше оборотів в хвилину тим швидше дитячий електромобіль буде їхати.
Якщо редуктор працює, колеса крутяться, але при цьому йде характерний звук тріска або своєчасний клацання, швидше за все зламані зубчики на шестерні. Якщо редуктор працює, але при цьому не крутяться колеса, швидше за все шестерні зламані.
При русі вперед або назад, натиснувши на кнопку зворотного ходу створюється велике навантаження на редуктор приводу, що може привести до поломки. Пластмасові шестерні редуктора можуть зламатися. Більш вразливим пластик особливо при низьких температурах, наприклад при експлуатації взимку. Якщо дитячий електромобіль уперся в перешкоду, наприклад стіна і при цьому користувач продовжує тиснути на кнопку ходу, редуктор приводу може перегрітися і вийти з ладу або відключення на кілька секунд в залежності від навантаження, якщо вона велика то спрацює автоматичне відключення, в іншому випадку моторчик може згоріти.
Якщо мотор не працює необхідно продзвонити акумулятор, блок управління, мотор і визначити проблемну ділянку. Якщо не виправлений сам двигун, його необхідно замінити.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Зробіть виміри шестерні, якщо це зовнішня шестерня з підключенням до колеса необхідно порахувати кількість пелюсток, а так само зробити їх завмер, попередньо зробивши фотографію редуктора в зборі з боку зовнішньої шестерні. Для замовлення моторчика потрібно знати його вольтаж і потужність.
Якщо ви хочете поставити більш потужні або высокооборотистые мотори, необхідно проводити заміну всіх моторів виходячи з кількості редукторів встановлених на дитячому електромобілі.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Рульовий редуктор Має аналогічне пристрій що і редуктор привода за винятком розташування в відповідності з типом приводу форм шестернею і призначений для повороту рульової тяги при використанні пульта дистанційного керування.
Якщо редуктор працює, колеса повертаються, але при цьому йде характерний звук тріска або своєчасний клацання, швидше за все зламані зубчики на шестерні. Якщо редуктор працює, але при цьому не повертаються колеса, швидше за все так званий гак рульового валу вийшов з паза рульової тяги. Якщо подивитися на днище дитячого електромобіля рульової гак можна побачити і простим рухом руки вставити на місце при цьому встановивши шайбу і зафіксувавши гайку перевірити роботу всіх систем управління пов'язаних з рульовою тягою.
Якщо редуктор не працює, необхідно його розкрутити і продзвонити акумулятор, потім блок управління, потім моторчик і наостанок пульт дистанційного управління. Визначивши проблемну ділянку на якомусь з етапів, провести ремонт деталі, а якщо не надається можливим, звернутися до менеджера компанії для замовлення деталі.
Запобіжник Дитячий електромобіль оснащений запобіжником. Якщо автомобіль перевантажений або управляється не належним чином той запобіжник може перегоріти, що приведе до несправності. Запобіжник знаходиться радіусі 20см від акумулятора, як правило на дроті плюса. Якщо відбувається перегрів або перевантаження, запобіжник розриває ланцюг і дитячий електромобіль відключиться на 20 секунд, потім знову запускається якщо спрацьовує захист від перевантаження, якщо захист спрацьовує від перегріву, відновлення роботи відбудеться після стабілізації температури. Запобіжник може вийти з ладу при короткому замиканні ланцюга, наприклад при попаданні вологи на ланцюг лінії передачі електро-сигналу.
Якщо при зарядці акумулятор не заряджається можливо проблема в запобіжнику його потрібно продзвонити, якщо з'ясувалося, що деталь пошкоджена, її слід замінити. Якщо дитячий електромобіль не запускається, але при цьому зарядка справна, акумулятор заряджається, а втрата сигналу між блоком управління, швидше за все запобіжник згорів.
Правильно слід підібрати запобіжник, відповідне маркування вказана на самому запобіжнику. У разі якщо немає можливості визначити потрібну деталь візьміть акумулятора вольтаж наприклад 6 вольт потужність мотора наприклад 35 ват, використовуйте формулу прорахунку P=U*I, звідси I=35/6 і отримуємо 5.8 ампера, краще підбирати запобіжник з амперажем на порядок більше найближчий ампераж після п'яти, це 8Ah, його цілком вистачить на дитячий електромобіль з одним світлодіодом 6v 35W, але треба враховувати кількість редукторів і якщо їх наприклад два то в такому разі потрібен запобіжник не менше 11.6 Ah, найближчий за амперажу запобіжник на 15Ah.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Пульт дистанційного керування Дозволяє керувати дитячим електромобілем на відстані, в залежності від частоти сигналу, дистанція і можливості управління можуть бути різними. Пульти керування з частотою сигналу 27MHz дозволяють керувати дитячим електромобілем на відстані до 15 метрів при розкладених антенах як на пульті так і на машинці. Для управління з такого пульта необхідно живити пульт двома батарейками типу АА по 1.5 V натиснувши на будь-яку кнопку управління зреагує світлодіод на пульті вказавши на його готовність до роботи. Далі необхідно підключити пульт до машинці зв'язавши їх сигналами, для цього потрібно запустити дитячий електромобіль і на бортовий панелі перемкнути режим керування RC (управління тільки з пульта дистанційного керування), потім виставивши швидкісний режим натискаємо на кнопку відповідної дії. Доступні варіанти управління вперед, назад, вліво і вправо. При натисканні на кнопку ходу вперед, сигнал надходить від пульта до блоку управління, далі передається на редуктора привода і дитячий електромобіль приводиться в дію. Для того щоб зупинити дитячий електромобіль, необхідно відпустити кнопку ходу і дочекатися зупинки машинки. Для того що б поїхати в протилежну сторону при русі вперед, потрібно відпустити кнопку ходу і дочекавшись повної зупинки дитячого електромобіля натиснути на кнопку реверсивного ходу. При натисканні на кнопку вліво або вправо сигнал передається з пульта на блок управління, далі до рульового редуктора який у свою чергу повертає рульову тягу у відповідному напрямку.
Якщо пульт не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів. Якщо пульт працює, дитячий електромобіль при цьому включений і виставлений режим керування RC, а при натисканні кнопки дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, а в режимі управління MANUAL всі системи справні, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів блоку управління, кнопки режиму управління і лінії з'єднання. Якщо пульт працює, дитячий електромобіль їде вперед назад, але передні колеса не повертають при натисканні відповідної кнопки на пульті, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів пульта, рульового редуктора, блоку управління і лінії з'єднання.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Визначивши проблемну ділянку продзвонивши контакти і визначивши місце розриву зв'язку, провести ремонт. В іншому випадку, необхідно замінити деталь.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Пульти керування з частотою сигналу 2.4 GHz дозволяють керувати дитячим електромобілем на відстані до 50 метрів за рахунок каналу зв'язку по Bluetooth. Пульти цієї версії мають розширений функціонал і більш стійкі до перешкод сигналу: √ Можливість управляти з пульта трьома швидкісними режимами. Повільний і середній режими швидкості є аналогами повільного і швидкого режимів які користувач може встановити на кнопці з бортовою панелі дитячого електромобіля. Третій швидкісний режим з пульта, швидкий, дає можливість моторчику працювати на межах своїх можливостей крутного моменту RPM і досягати максимальної швидкості яка заблокована раніше до використання в цілях безпеки і не доступна до вибору з бортовою панелі. √ Кнопка СТОП - дозволяє в будь-який момент зупинити дитячий електромобіль. √ Такий пульт завжди на зв'язку з дитячим електромобілем і можна в будь-який момент перейняти управління, без необхідності в перемиканні відповідного режиму на приладовій панелі дитячого електромобіля при початкової синхронізації пульта з дитячим електромобілем. Для управління з такого пульта необхідно вимкнути дитячий електромобіль, живити пульт двома батарейками типу АА по 1.5 V, на пульті натиснути кнопку вибору авто (car select) після чого почнеться синхронізація пульта з дитячим електромобілем про що свідчить про миготливий світлодіод на пульті і не відпускаючи кнопку синхронізації запустити дитячий електромобіль, після чого відпустити кнопку синхронізації і натиснути на кнопку ходу для перевірки успішної синхронізації, далі слід перевірити всі системи руху, поворотів і режимів з пульта.
Якщо після проведення поетапного підключення пульта до дитячого електромобілю синхронізації не сталося, вимкнувши дитячий електромобіль провезти синхронізацію в новь. У разі повторної синхронізації дитячий електромобіль після запуску не реагує на відповідні сигнали, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна з пульта до блоку управління. Якщо блок управління не приймає сигнали від пульта, необхідно розібрати пульт і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку, у разі справності пульта, провести перевірку блоку управління потім візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт. В іншому випадку, необхідно замінити деталь. Якщо блок управління приймає сигнали від пульта, але не реагує відповідним чином, потрібно продзвонити редуктор, при необхідності розібрати деталь і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку або візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт або заміну деталі.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
При русі вперед або назад, натиснувши на кнопку зворотного ходу створюється велике навантаження на редуктор приводу, що може привести до поломки. Пластмасові шестерні редуктора можуть зламатися. Більш вразливим пластик особливо при низьких температурах, наприклад при експлуатації взимку. Якщо дитячий електромобіль уперся в перешкоду, наприклад стіна і при цьому користувач продовжує тиснути на кнопку ходу, редуктор приводу може перегрітися і вийти з ладу або відключення на кілька секунд в залежності від навантаження, якщо вона велика то спрацює автоматичне відключення, в іншому випадку моторчик може згоріти.
Зарядний пристрій Зарядні блоки живлення повинні відповідати вхідній напрузі мережі, частоті мережі, вихідною напругою у відповідності з акумулятором встановленим на дитячому електромобілі, сила видається струму може бути порівнянна навіть з амперажем акумулятора так як спочатку їх комплектують від 4.5 до 10 Ah, це означає, що якщо у Вас зарядний пристрій видає 10 ампер на годину на 10 амперний акумулятор то він зарядиться через годину. Але підвищений струм негативно позначиться на батареї не дозволивши їй виконати своїх заявлених циклів заряд/розряд як правило їх близько 250-300. Краще використовувати зарядний пристрій видає струм не вище 2 ампер. Зарядні пристрої можуть бути оснащені світлодіодним індикатором заряду батареї, що дуже зручно, так само автоматично при повному заряді батареї припиняти подачу струму на акумулятор, дана функція критично важлива так як акумуляторні батареї типу AGM не люблять перезаряду так як і тривалої відсутності його. Що б підключити зарядний пристрій до дитячого електромобілю, машинку потрібно вимкнути, підключити штекер в зарядне гніздо, потім підключити блок зарядного пристрою до мережі. Заряджати акумуляторну батарею необхідно виходячи з параметрів самого зарядного пристрою, а саме вихідного струму подається на акумулятор і амперажу самої батареї.
Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль він не включається, перевірте запобіжник, а потім необхідно провести діагностику зарядного пристрою і штекера зарядного гнізда дроти якого прокладені під кузовом дитячого електромобіля і тягнуться до блоку управління. -- Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль, заряд швидко падає при нормальних (стандартних) навантаженнях, необхідно замінити батарею.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі проблема. Почати прозвон потрібно від запобіжника, далі акумулятор, гніздо зарядки в електромобілі, блок зарядного пристрою, всі з'єднання, контакти і лінії передач, виявивши проблемну ділянку провести ремонт. У разі неможливого ремонту, необхідно замінити деталь.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Акумуляторна батарея Основне джерело харчування в дитячому електромобілі вольтаж якого на виході повинен відповідати вольтажу моторчику редуктора. Дитячі електромобілі комплектуються як правило одним акумулятором відповідного вольтажу, але в деяких моделях можуть бути встановлені два акумулятора з послідовним підключенням в результаті чого досягається потрібний вольтаж. Більш детальний огляд з двома акумуляторами послідовного підключення виглядає наступним чином: у дитячому електромобілі встановлені редуктори 12V і вони харчуються від двох акумуляторів по 6V. Послідовне підключення акумуляторів дозволило збільшити вольтаж і дати на редуктора 12V загалом. При комплектації двома батареями 6V з послідовним підключенням, при необхідності в заміні можна встановити один акумулятор 12V.
При заміні акумуляторної батареї важливо дотримуватися вольтаж який повинен відповідати вольтажу редукторів.
Акумуляторна батарея здатна зберігати в собі певну кількість енергії і в нашому випадку виражається ця межа в параметрі ампер-годинах з маркуванням Ah. Чим більше ампераж тим на довше вистачить покататися.
Прорахунок часу використання на одному заряді виглядає наступним чином V*Ah=Wh V - вольтаж Ah - ампераж Wh - ват годинник W - ват W/W= час на скільки вистачить заряду. Чим більше ампераж в акумуляторі тим більше його габарити, тому підбираючи максимально ємний акумулятор для дитячого електромобіля орієнтуйтеся у відповідності з можливостями ніші передбачуваної для АКБ.
Стандартна комплектація дитячого електромобіля, акумулятором на 7Ah, імовірно даного акумулятора вистачить на безперервне використання одного заряду трохи більше години, але враховуючи різну додаткове навантаження на дитячий електромобіль, світло, звук, вагу дитини, нерівності дорожнього шляху, схили при заїзді на які енергії витрачається набагато більше, так як створюються підвищене навантаження на моторчики, дорожнє покриття, все це знижує час безперервного використання на одному заряді. І за фактом виходить, що такої батареї вистачає приблизно на 30 хвилин безперервного використання на одному заряді, так як є багато зовнішніх факторів, що впливають на швидкість розряду батареї. Акумуляторна батарея має обмежену кількість циклів повного заряду і розряду, це означає що таких поїздок на одному заряді може бути приблизно 250-300 разів. Після чого, як правило, купують нову акумуляторну батарею.
Свинцево-кислотні акумуляторні батареї не можна розряджати повністю або перезаряджати їх більше 24 годин так як це може привести до нестабільної роботи деталі або зовсім вивести її з ладу. Заряд буде триматися погано або зовсім миттєво падати.
Акумуляторна батарея технології AGM/VRLA/GEL не так критичні до низьких розрядів, але все ж потребують негайної підзарядки після розряду. Акумуляторна батарея технології Deep Cycle не бояться глибоких розрядів і можуть продовжувати стабільну роботу в таких умовах.
Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль він не включається, перевірте запобіжник, а потім необхідно провести діагностику зарядного пристрою і штекера зарядного гнізда, дроти якого прокладені під кузовом дитячого електромобіля і тягнуться до блоку управління. -- Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль, заряд швидко падає при нормальних (стандартних) навантаженнях, необхідно замінити батарею. -- Якщо після зарядки Ви виявили деформацію корпусу акумуляторної батареї, наприклад здуття, батарею необхідно замінити.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі проблема. Почати прозвон потрібно з зарядного пристрою, потім перевірити гніздо зарядки в електромобілі, потім запобіжник, далі акумулятор і всі з'єднання, контакти і лінії передач, виявивши проблемну ділянку провести ремонт. У разі неможливого ремонту, необхідно замінити деталь.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Сучасні дитячі електромобілі в Україні недорого
Ще однією несправністю може стати недостатній контакт або його від'єднання. У першому випадку, електромобіль може включатися на мить, одразу переставати працювати або така поведінка може вбачатися в інших системах електроніки. Зробіть ретельний огляд всієї електропроводки, включаючи реле, педаль газу, всіляких перемикачів. В інтернеті Ви можете знайти відео інструкцію з перевірки реле, навіть по заміні блоку управління.
Якщо блок управління вийшов з ладу його необхідно замінити, при відсутності можливості відремонтувати його самостійно шляхом пайки і заміни деталей плати. Зверніться до менеджера компанії для замовлення аналогічного блоку управління.
Якщо при прозвоне лінії проводу, виявлений обрив між проблемною ділянкою і блоком управління, але при цьому відповідне гніздо блоку управління дає сигнал огляньте провід на наявність візуального пошкодження, при необхідності замініть проводок.
Якщо немає сигналу при прозвоне відповідного гнізда в блоці управління необхідно його розібрати й оглянути візуально на наявність пошкоджень продзвонивши проблемну ділянку на платі і визначивши місце розриву зв'язку, провести ремонт деталі. У разі неможливого ремонту зверніться до менеджера компанії для замовлення нового, аналогічного блоку управління.
У нашому інтернет-магазині представлений величезний асортимент дитячих електро машин, які є зменшеними копіями таких відомих світових марок, як BMW, Audi, Mersedes. Ми надаємо якісне обслуговування, заводський товар, швидку доставку по всій Україні. Для наших клієнтів менеджери зможуть знайти рішення будь-якої проблеми, пов'язаної дитячим електромобілем. Телефонуйте і замовляйте вже зараз наші експерти готові до Ваших питань! ©З повагою вся команда компанії ТОВ "ТРІАЛ ГРУП"
Електромобіль дитячий БМВ від компанії "Тріал груп"
Переважаючий відсоток дитячих електромобілів має схожу конструкцію: мотор-редукторні блоки впливають на колеса, приводять їх у рух. Дешеві моделі можуть мати такий спосіб установки мотора, при якому він взаємодіє тільки з одним колесом, що відбивається на його роботі. Тому, рекомендуємо встановити ще один редуктор і акумулятор з підвищеним амперажем не менш 10Ah. Як правило, дитячі електромобілі не мають місце під установку додаткових акумуляторних батарей, тому взаимозаменив батарею з підвищеним амперажем наприклад на 12Ah, Ви вже зможете підключати до іграшці різні мультимедійні пристрої і використовувати світлові ефекти на повну, при цьому машина буде їздити без втрат у швидкості не менше 90 хвилин.
Ремонт пайкою і заміна деталей на платах це окрема тема, виходячи з конкретного елемента вийшов з ладу, тому дана стаття є поверхневим посібником по ремонту дитячого електромобіля для виявлення несправності деталі.
Для визначення неполадки знадобиться мультиметр і викрутка.
Система електроніки з'єднується в блоці управління, до якого підключені всі основні вузли з'єднання проводів:
Світло: Лампочки розміщені у відповідних місцях кузова машини (фари, підсвічування кузова, приладова панель) приєднані до тумблеру перемикання для включення і вимикання світлового режиму, в деяких моделях таких кнопок може бути кілька для точкового управління світлом, далі проводи прокладені під кузовом авто тягнуться до блоку управління.
Якщо при запуску дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, а світлові ефекти включені через відповідні кнопки, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку, почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до лампочки або світлодіода але при цьому лампочка не горить, необхідно замінити лампочку.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Звук: Окремим підключенням до загальної системи може бути кермо, перед його установкою необхідно взаимоподключить штекера з'єднання. В деяких моделях, рулі не взаємопов'язані з загальною аудіосистемою і вимагають окремого живлення від батарейок типу АА, при цьому кермо оснащений своєї окремої електронікою, блоком управління, живлення і воспроизвидения, так при натисканні на кнопки розташованих на кермі, буде чути звук сурми і можливо додаткові звуки встановлені виробником. Рулі які підключаються до загальної електронної системи не вимагають окремих джерел живлення, а дроти сполуки ведуть до блоку управління. На бортовий панелі, можуть бути інстальовані відмінні один від одного аудіосистеми управління звуком від простих лише з можливістю регулювання рівня звуку, до сенсорних планшетів з багатим функціоналом. Сучасні бортові панелі оснащені модулями підключення зовнішніх аудіопристроїв через AUX, USB і SD карту пам'яті. Всі проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при запуску дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, встановіть рівень гучності середній, якщо немає відповідного маркування за рівнем гучності, прокрутіть регулятор до упору в одну сторону, а потім трохи в протилежну приблизно виставивши рівень на середину , перезапустіть дитячий електромобіль. Якщо не працює один з модулів, але при цьому звук є при активації інших кнопок або при запуску дитячого електромобіля супроводжується звук мотора, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів проблемного модуля. Якщо при запуску звукового супроводу немає, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку, почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення. Якщо напруга по дроту йде від акумулятора до колонки, враховуючи модуля і регулятор, але при запуску або активації звуку звукового ефекту немає, а рівень гучності виставлений на середину, необхідно замінити динамік.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Запуск дитячого електромобіля: На бортовий панелі, можуть бути встановлені відмінні один від одного типи запуску авто, тумблер, кнопка, ключь, останній, як правило, має додатковий проворот для активації світлових ефектів наприклад включення режиму світла фар. Всі проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при запуску дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку, почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до "кнопки запуску" але при її активації запуск не спрацьовує, необхідно замінити "кнопку запуску".
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Швидкісні режими і напрямок руху На бортовий панелі як правило розташовані кнопки керування швидкісними режимами з можливістю перемикання від повільного до швидкого руху дитячого електромобіля. Так само, поруч може бути встановлена кнопка перемикання для можливого руху вперед, назад або режиму стоп при якому відключається педаль акселератора. У більшості сучасних моделях дитячого електромобіля кнопка перемикання типу руху, виглядає як ручка коробки передач, для максимальної схожості з реальним автомобілем.
При русі вперед або назад, натиснувши на кнопку зворотного ходу створюється велике навантаження на редуктор приводу, що може привести до поломки. Пластмасові шестерні редуктора можуть зламатися. Більш вразливим пластик особливо при низьких температурах, наприклад при експлуатації взимку.
Проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при активації одного з режимів дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів. Оскільки один з режимів все ж працює, переподсоедините контакти помінявши їх місцями на проблемної кнопці, в результаті робоча функція повинна поміняється з вийшла з ладу раніше, про що свідчить про несправності лише кнопки.
В іншому випадку, для визначення неполадки, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до кнопки але при її активації не спрацьовує не один з цих режимів необхідно замінити кнопку.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Режими управління Кнопка режиму управління передбачена у випадку комплектації дитячого електромобіля пультом дистанційного керування з частотою роботи 27MHz і має два режими: MANUAL з можливістю керування з кабіни пілота. RC з можливістю керування пультом на відстані. При активації одного з двох режимів управління можливо виключно у вибраному режимі. Проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при активації одного з режимів дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів. Оскільки один з режимів все ж працює, проведіть маніпуляцію з переподсоедининием контактів.
В іншому випадку, для визначення неполадки використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до кнопки але при її активації не спрацьовує відповідний режим, необхідно замінити кнопку.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Педаль акселератора Деталь працює за принципом акселератора, але в спрощеній формі. Натиснувши на педаль сигнал надходить до блоку управління який передає його на редуктори і дитячий електромобіль починає рух, відпустивши педаль рух припиняється.
Якщо дитячий електромобіль уперся в перешкоду, наприклад стіна і при цьому користувач продовжує тиснути на педаль, редуктор приводу може перегрітися і вийти з ладу або відключення на кілька секунд в залежності від навантаження, якщо вона велика то спрацює автоматичне відключення, в іншому випадку моторчик може згоріти.
Проводи підключення прокладені під кузовом авто і тягнуться до блоку управління.
Якщо при натисканні на педаль дитячий електромобіль не їде, переконайтеся в тому, що режим керування з кабіни включений, а передача стоїть на рух вперед або назад. Переконавшись в тому, що всі режими активні, а дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, в іншому випадку необхідно розібрати деталь і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку, потім візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт. В іншому випадку замінити деталь.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Реостат плавного старту Невеликий блок управління для редукторів, призначений для забезпечення поступового набору або скидання швидкості. Деталь йде як додатковий елемент з метою підвищити комфорт у використанні дитячого електромобіля, так як при його відсутності коли режим швидкості стоїть високий, то при натисканні на педаль, рух дитячого електромобіля дуже різке а при відпусканні педалі, колеса перестають крутитися і відбувається ефект ковзання, якщо на швидкості в цьому авто дати по гальмах. Гальмівний шлях на дитячому електромобілі при цьому не великий, але пластмасові елементи в редукторі піддаються великому навантаженні, а при низьких температурах (наприклад, взимку) великий ризик пошкодити деталь. За цим якщо в дитячому електромобілі відсутня функція плавного розгону і зупинки, то краще купити деталь окремо і доукомплектувати дитячий електромобіль. Як правило на один редуктор потрібен один реостат, так що необхідно купувати реостати виходячи з кількості редукторів встановлених на дитячому електромобілі. Реостат підключається між редуктором і блоком управління.
Якщо дитячий електромобіль при наявності реостатів різко стартує і зупиняється, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна від проблемної ділянки до джерела живлення, якщо напруга по дроту йде від акумулятора в плоть до реостата, але при цьому машина не розганяється плавно, необхідно розібрати деталь і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку, потім візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт. В іншому випадку, необхідно замінити деталь.
Для замовлення деталі, зверніться до менеджера компанії.
Редуктор привода Редуктор в зборі являє собою блок в якому поміщені елементи призводять колеса в рух, а саме мотор і шестерні. Мотори можуть бути різної потужності, вольтажу і швидкості оборотів в хвилину RPM. Вольтаж - чим більше його параметр тим потужнішим може бути мотор. Потужність - чим більше потужності тим більше навантаження він може тягнути і долати більш круті схили. RPM - чим більше оборотів в хвилину тим швидше дитячий електромобіль буде їхати.
Якщо редуктор працює, колеса крутяться, але при цьому йде характерний звук тріска або своєчасний клацання, швидше за все зламані зубчики на шестерні. Якщо редуктор працює, але при цьому не крутяться колеса, швидше за все шестерні зламані.
При русі вперед або назад, натиснувши на кнопку зворотного ходу створюється велике навантаження на редуктор приводу, що може привести до поломки. Пластмасові шестерні редуктора можуть зламатися. Більш вразливим пластик особливо при низьких температурах, наприклад при експлуатації взимку. Якщо дитячий електромобіль уперся в перешкоду, наприклад стіна і при цьому користувач продовжує тиснути на кнопку ходу, редуктор приводу може перегрітися і вийти з ладу або відключення на кілька секунд в залежності від навантаження, якщо вона велика то спрацює автоматичне відключення, в іншому випадку моторчик може згоріти.
Якщо мотор не працює необхідно продзвонити акумулятор, блок управління, мотор і визначити проблемну ділянку. Якщо не виправлений сам двигун, його необхідно замінити.
Якщо обрив сигналу на іншій ділянці, шукайте відповідний розділ у статті.
Зробіть виміри шестерні, якщо це зовнішня шестерня з підключенням до колеса необхідно порахувати кількість пелюсток, а так само зробити їх завмер, попередньо зробивши фотографію редуктора в зборі з боку зовнішньої шестерні. Для замовлення моторчика потрібно знати його вольтаж і потужність.
Якщо ви хочете поставити більш потужні або высокооборотистые мотори, необхідно проводити заміну всіх моторів виходячи з кількості редукторів встановлених на дитячому електромобілі.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Рульовий редуктор Має аналогічне пристрій що і редуктор привода за винятком розташування в відповідності з типом приводу форм шестернею і призначений для повороту рульової тяги при використанні пульта дистанційного керування.
Якщо редуктор працює, колеса повертаються, але при цьому йде характерний звук тріска або своєчасний клацання, швидше за все зламані зубчики на шестерні. Якщо редуктор працює, але при цьому не повертаються колеса, швидше за все так званий гак рульового валу вийшов з паза рульової тяги. Якщо подивитися на днище дитячого електромобіля рульової гак можна побачити і простим рухом руки вставити на місце при цьому встановивши шайбу і зафіксувавши гайку перевірити роботу всіх систем управління пов'язаних з рульовою тягою.
Якщо редуктор не працює, необхідно його розкрутити і продзвонити акумулятор, потім блок управління, потім моторчик і наостанок пульт дистанційного управління. Визначивши проблемну ділянку на якомусь з етапів, провести ремонт деталі, а якщо не надається можливим, звернутися до менеджера компанії для замовлення деталі.
Запобіжник Дитячий електромобіль оснащений запобіжником. Якщо автомобіль перевантажений або управляється не належним чином той запобіжник може перегоріти, що приведе до несправності. Запобіжник знаходиться радіусі 20см від акумулятора, як правило на дроті плюса. Якщо відбувається перегрів або перевантаження, запобіжник розриває ланцюг і дитячий електромобіль відключиться на 20 секунд, потім знову запускається якщо спрацьовує захист від перевантаження, якщо захист спрацьовує від перегріву, відновлення роботи відбудеться після стабілізації температури. Запобіжник може вийти з ладу при короткому замиканні ланцюга, наприклад при попаданні вологи на ланцюг лінії передачі електро-сигналу.
Якщо при зарядці акумулятор не заряджається можливо проблема в запобіжнику його потрібно продзвонити, якщо з'ясувалося, що деталь пошкоджена, її слід замінити. Якщо дитячий електромобіль не запускається, але при цьому зарядка справна, акумулятор заряджається, а втрата сигналу між блоком управління, швидше за все запобіжник згорів.
Правильно слід підібрати запобіжник, відповідне маркування вказана на самому запобіжнику. У разі якщо немає можливості визначити потрібну деталь візьміть акумулятора вольтаж наприклад 6 вольт потужність мотора наприклад 35 ват, використовуйте формулу прорахунку P=U*I, звідси I=35/6 і отримуємо 5.8 ампера, краще підбирати запобіжник з амперажем на порядок більше найближчий ампераж після п'яти, це 8Ah, його цілком вистачить на дитячий електромобіль з одним світлодіодом 6v 35W, але треба враховувати кількість редукторів і якщо їх наприклад два то в такому разі потрібен запобіжник не менше 11.6 Ah, найближчий за амперажу запобіжник на 15Ah.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Пульт дистанційного керування Дозволяє керувати дитячим електромобілем на відстані, в залежності від частоти сигналу, дистанція і можливості управління можуть бути різними. Пульти керування з частотою сигналу 27MHz дозволяють керувати дитячим електромобілем на відстані до 15 метрів при розкладених антенах як на пульті так і на машинці. Для управління з такого пульта необхідно живити пульт двома батарейками типу АА по 1.5 V натиснувши на будь-яку кнопку управління зреагує світлодіод на пульті вказавши на його готовність до роботи. Далі необхідно підключити пульт до машинці зв'язавши їх сигналами, для цього потрібно запустити дитячий електромобіль і на бортовий панелі перемкнути режим керування RC (управління тільки з пульта дистанційного керування), потім виставивши швидкісний режим натискаємо на кнопку відповідної дії. Доступні варіанти управління вперед, назад, вліво і вправо. При натисканні на кнопку ходу вперед, сигнал надходить від пульта до блоку управління, далі передається на редуктора привода і дитячий електромобіль приводиться в дію. Для того щоб зупинити дитячий електромобіль, необхідно відпустити кнопку ходу і дочекатися зупинки машинки. Для того що б поїхати в протилежну сторону при русі вперед, потрібно відпустити кнопку ходу і дочекавшись повної зупинки дитячого електромобіля натиснути на кнопку реверсивного ходу. При натисканні на кнопку вліво або вправо сигнал передається з пульта на блок управління, далі до рульового редуктора який у свою чергу повертає рульову тягу у відповідному напрямку.
Якщо пульт не реагує відповідним чином, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів. Якщо пульт працює, дитячий електромобіль при цьому включений і виставлений режим керування RC, а при натисканні кнопки дитячий електромобіль не реагує відповідним чином, а в режимі управління MANUAL всі системи справні, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів блоку управління, кнопки режиму управління і лінії з'єднання. Якщо пульт працює, дитячий електромобіль їде вперед назад, але передні колеса не повертають при натисканні відповідної кнопки на пульті, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів пульта, рульового редуктора, блоку управління і лінії з'єднання.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Визначивши проблемну ділянку продзвонивши контакти і визначивши місце розриву зв'язку, провести ремонт. В іншому випадку, необхідно замінити деталь.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Пульти керування з частотою сигналу 2.4 GHz дозволяють керувати дитячим електромобілем на відстані до 50 метрів за рахунок каналу зв'язку по Bluetooth. Пульти цієї версії мають розширений функціонал і більш стійкі до перешкод сигналу: √ Можливість управляти з пульта трьома швидкісними режимами. Повільний і середній режими швидкості є аналогами повільного і швидкого режимів які користувач може встановити на кнопці з бортовою панелі дитячого електромобіля. Третій швидкісний режим з пульта, швидкий, дає можливість моторчику працювати на межах своїх можливостей крутного моменту RPM і досягати максимальної швидкості яка заблокована раніше до використання в цілях безпеки і не доступна до вибору з бортовою панелі. √ Кнопка СТОП - дозволяє в будь-який момент зупинити дитячий електромобіль. √ Такий пульт завжди на зв'язку з дитячим електромобілем і можна в будь-який момент перейняти управління, без необхідності в перемиканні відповідного режиму на приладовій панелі дитячого електромобіля при початкової синхронізації пульта з дитячим електромобілем. Для управління з такого пульта необхідно вимкнути дитячий електромобіль, живити пульт двома батарейками типу АА по 1.5 V, на пульті натиснути кнопку вибору авто (car select) після чого почнеться синхронізація пульта з дитячим електромобілем про що свідчить про миготливий світлодіод на пульті і не відпускаючи кнопку синхронізації запустити дитячий електромобіль, після чого відпустити кнопку синхронізації і натиснути на кнопку ходу для перевірки успішної синхронізації, далі слід перевірити всі системи руху, поворотів і режимів з пульта.
Якщо після проведення поетапного підключення пульта до дитячого електромобілю синхронізації не сталося, вимкнувши дитячий електромобіль провезти синхронізацію в новь. У разі повторної синхронізації дитячий електромобіль після запуску не реагує на відповідні сигнали, необхідно провести діагностику вузлів з'єднання і контактів.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі йде розрив зв'язку. Почати прозвон можна з пульта до блоку управління. Якщо блок управління не приймає сигнали від пульта, необхідно розібрати пульт і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку, у разі справності пульта, провести перевірку блоку управління потім візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт. В іншому випадку, необхідно замінити деталь. Якщо блок управління приймає сигнали від пульта, але не реагує відповідним чином, потрібно продзвонити редуктор, при необхідності розібрати деталь і продзвонивши контакти визначити місце розриву зв'язку або візуально визначивши проблемну ділянку провести ремонт або заміну деталі.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
При русі вперед або назад, натиснувши на кнопку зворотного ходу створюється велике навантаження на редуктор приводу, що може привести до поломки. Пластмасові шестерні редуктора можуть зламатися. Більш вразливим пластик особливо при низьких температурах, наприклад при експлуатації взимку. Якщо дитячий електромобіль уперся в перешкоду, наприклад стіна і при цьому користувач продовжує тиснути на кнопку ходу, редуктор приводу може перегрітися і вийти з ладу або відключення на кілька секунд в залежності від навантаження, якщо вона велика то спрацює автоматичне відключення, в іншому випадку моторчик може згоріти.
Зарядний пристрій Зарядні блоки живлення повинні відповідати вхідній напрузі мережі, частоті мережі, вихідною напругою у відповідності з акумулятором встановленим на дитячому електромобілі, сила видається струму може бути порівнянна навіть з амперажем акумулятора так як спочатку їх комплектують від 4.5 до 10 Ah, це означає, що якщо у Вас зарядний пристрій видає 10 ампер на годину на 10 амперний акумулятор то він зарядиться через годину. Але підвищений струм негативно позначиться на батареї не дозволивши їй виконати своїх заявлених циклів заряд/розряд як правило їх близько 250-300. Краще використовувати зарядний пристрій видає струм не вище 2 ампер. Зарядні пристрої можуть бути оснащені світлодіодним індикатором заряду батареї, що дуже зручно, так само автоматично при повному заряді батареї припиняти подачу струму на акумулятор, дана функція критично важлива так як акумуляторні батареї типу AGM не люблять перезаряду так як і тривалої відсутності його. Що б підключити зарядний пристрій до дитячого електромобілю, машинку потрібно вимкнути, підключити штекер в зарядне гніздо, потім підключити блок зарядного пристрою до мережі. Заряджати акумуляторну батарею необхідно виходячи з параметрів самого зарядного пристрою, а саме вихідного струму подається на акумулятор і амперажу самої батареї.
Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль він не включається, перевірте запобіжник, а потім необхідно провести діагностику зарядного пристрою і штекера зарядного гнізда дроти якого прокладені під кузовом дитячого електромобіля і тягнуться до блоку управління. -- Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль, заряд швидко падає при нормальних (стандартних) навантаженнях, необхідно замінити батарею.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі проблема. Почати прозвон потрібно від запобіжника, далі акумулятор, гніздо зарядки в електромобілі, блок зарядного пристрою, всі з'єднання, контакти і лінії передач, виявивши проблемну ділянку провести ремонт. У разі неможливого ремонту, необхідно замінити деталь.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Акумуляторна батарея Основне джерело харчування в дитячому електромобілі вольтаж якого на виході повинен відповідати вольтажу моторчику редуктора. Дитячі електромобілі комплектуються як правило одним акумулятором відповідного вольтажу, але в деяких моделях можуть бути встановлені два акумулятора з послідовним підключенням в результаті чого досягається потрібний вольтаж. Більш детальний огляд з двома акумуляторами послідовного підключення виглядає наступним чином: у дитячому електромобілі встановлені редуктори 12V і вони харчуються від двох акумуляторів по 6V. Послідовне підключення акумуляторів дозволило збільшити вольтаж і дати на редуктора 12V загалом. При комплектації двома батареями 6V з послідовним підключенням, при необхідності в заміні можна встановити один акумулятор 12V.
При заміні акумуляторної батареї важливо дотримуватися вольтаж який повинен відповідати вольтажу редукторів.
Акумуляторна батарея здатна зберігати в собі певну кількість енергії і в нашому випадку виражається ця межа в параметрі ампер-годинах з маркуванням Ah. Чим більше ампераж тим на довше вистачить покататися.
Прорахунок часу використання на одному заряді виглядає наступним чином V*Ah=Wh V - вольтаж Ah - ампераж Wh - ват годинник W - ват W/W= час на скільки вистачить заряду. Чим більше ампераж в акумуляторі тим більше його габарити, тому підбираючи максимально ємний акумулятор для дитячого електромобіля орієнтуйтеся у відповідності з можливостями ніші передбачуваної для АКБ.
Стандартна комплектація дитячого електромобіля, акумулятором на 7Ah, імовірно даного акумулятора вистачить на безперервне використання одного заряду трохи більше години, але враховуючи різну додаткове навантаження на дитячий електромобіль, світло, звук, вагу дитини, нерівності дорожнього шляху, схили при заїзді на які енергії витрачається набагато більше, так як створюються підвищене навантаження на моторчики, дорожнє покриття, все це знижує час безперервного використання на одному заряді. І за фактом виходить, що такої батареї вистачає приблизно на 30 хвилин безперервного використання на одному заряді, так як є багато зовнішніх факторів, що впливають на швидкість розряду батареї. Акумуляторна батарея має обмежену кількість циклів повного заряду і розряду, це означає що таких поїздок на одному заряді може бути приблизно 250-300 разів. Після чого, як правило, купують нову акумуляторну батарею.
Свинцево-кислотні акумуляторні батареї не можна розряджати повністю або перезаряджати їх більше 24 годин так як це може привести до нестабільної роботи деталі або зовсім вивести її з ладу. Заряд буде триматися погано або зовсім миттєво падати.
Акумуляторна батарея технології AGM/VRLA/GEL не так критичні до низьких розрядів, але все ж потребують негайної підзарядки після розряду. Акумуляторна батарея технології Deep Cycle не бояться глибоких розрядів і можуть продовжувати стабільну роботу в таких умовах.
Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль він не включається, перевірте запобіжник, а потім необхідно провести діагностику зарядного пристрою і штекера зарядного гнізда, дроти якого прокладені під кузовом дитячого електромобіля і тягнуться до блоку управління. -- Якщо після зарядки, запустивши дитячий електромобіль, заряд швидко падає при нормальних (стандартних) навантаженнях, необхідно замінити батарею. -- Якщо після зарядки Ви виявили деформацію корпусу акумуляторної батареї, наприклад здуття, батарею необхідно замінити.
Для визначення несправності, використовуйте прилад мультиметр що б зрозуміти на якому етапі проблема. Почати прозвон потрібно з зарядного пристрою, потім перевірити гніздо зарядки в електромобілі, потім запобіжник, далі акумулятор і всі з'єднання, контакти і лінії передач, виявивши проблемну ділянку провести ремонт. У разі неможливого ремонту, необхідно замінити деталь.
Зверніться до менеджера компанії для замовлення деталі.
Сучасні дитячі електромобілі в Україні недорого
Ще однією несправністю може стати недостатній контакт або його від'єднання. У першому випадку, електромобіль може включатися на мить, одразу переставати працювати або така поведінка може вбачатися в інших системах електроніки. Зробіть ретельний огляд всієї електропроводки, включаючи реле, педаль газу, всіляких перемикачів. В інтернеті Ви можете знайти відео інструкцію з перевірки реле, навіть по заміні блоку управління.
Якщо блок управління вийшов з ладу його необхідно замінити, при відсутності можливості відремонтувати його самостійно шляхом пайки і заміни деталей плати. Зверніться до менеджера компанії для замовлення аналогічного блоку управління.
Якщо при прозвоне лінії проводу, виявлений обрив між проблемною ділянкою і блоком управління, але при цьому відповідне гніздо блоку управління дає сигнал огляньте провід на наявність візуального пошкодження, при необхідності замініть проводок.
Якщо немає сигналу при прозвоне відповідного гнізда в блоці управління необхідно його розібрати й оглянути візуально на наявність пошкоджень продзвонивши проблемну ділянку на платі і визначивши місце розриву зв'язку, провести ремонт деталі. У разі неможливого ремонту зверніться до менеджера компанії для замовлення нового, аналогічного блоку управління.
У нашому інтернет-магазині представлений величезний асортимент дитячих електро машин, які є зменшеними копіями таких відомих світових марок, як BMW, Audi, Mersedes. Ми надаємо якісне обслуговування, заводський товар, швидку доставку по всій Україні. Для наших клієнтів менеджери зможуть знайти рішення будь-якої проблеми, пов'язаної дитячим електромобілем. Телефонуйте і замовляйте вже зараз наші експерти готові до Ваших питань! ©З повагою вся команда компанії ТОВ "ТРІАЛ ГРУП"
Інші статті
